Gurí Martínez: “Yo aprendí a manejar en un tractor”

Omar Martínez se sienta a la mesa, ceba el primer mate y se enreda en una acelerada y fugaz conversación con el fotógrafo. Hablan de carreras. En un par de semanas, el Gurí habrá concluido una temporada, que, dice, “no termina como hubiese querido”, aunque hoy mismo puede coronar su año con una buena cosecha en Top Race.

“Uno se traza metas durante el año, a veces se cumplen, otras no, pero lo más importante es la salud y la familia; y en cuanto a eso, gracias a Dios, terminamos bien el año”, dice el Gurí, que apenas si tomará diez días de descanso entre las fiestas y los primeros días de enero.

El destino de la familia Martínez, compuesta por Omar, su esposa Patricia y sus dos chicos, aún es incierto. “Habitualmente nos vamos los cuatro por ahí, a veces a Brasil, hemos ido también más lejos, una semana, diez días, a la pileta o a la playa”. La obsesión por el trabajo apura el regreso, Martínez está a cargo de un equipo, que es una pequeña empresa y se encarga de todo, desde vender publicidad a dirigir el trabajo en el taller y manejar el auto.

“En las fiestas y los primeros días de enero trato de desenchufarme y descansar. Esta no es una actividad en la que sí o sí tenés que estar todos los días en un horario. Hay diferencia con los amigos del colegio, los del pueblo, ellos siguen en su cosas y el domingo van a ver la carrera o a tomar mate por ahí. Y el lunes cuando yo vengo y quiero comer un asado, ellos están en plena actividad”.

—¿Mantenés relaciones con viejas amistades?

—Nos vemos muy poco, tengo más contacto con este ambiente. Los jueves salís para la carrera y cuando volvés vas al taller y estás en contacto con la misma gente. Con otros amigos, que hice acá, nos juntamos siempre, les gustan las carreras, todo, pero tratamos de no tocar del tema y eso ayuda a desenchufarme.

—¿Podés no hablar de carreras?

—Me cuesta, me cuesta muchísimo, por ahí me dicen que soy de poco hablar o algo tímido, pero cuando me tocan el tema de las carreras no pareciera que fuese así. Es lo que siempre he hecho —se defiende Martínez.

El Origen

El Gurí ganó su primera carrera a nivel nacional y de inmediato le preguntaron ¿de dónde es Martínez? Naturalmente respondió con el nombre de su provincia.

¿Sí, pero de qué lugar de Entre Ríos? Ahí el piloto titubeó: podía decir Gobernador Febre, donde hizo buena parte de la escuela primaria o Nogoyá, donde cursó la secundaria. Sus padres trabajaron en el campo y también manejaron un restaurante en una estación de servicio, justamente en esa zona de la provincia. Pero lo concreto es que Omar Martínez nació en Rosario del Tala. Y eso dijo. Aunque en Febre, Nogoyá e incluso en Paraná —a cuenta de los 17 años que lleva afincado en la ciudad— se apropian de su cuna. Todos le hacen homenajes y reconocimientos, en todos esos pueblos lo nombran como se nombra a un hijo. El Gurí acepta esos lazos filiales y responde a su manera.

“Cuando gané el campeonato de TC, estaba de regreso a Paraná y me llaman de Nogoyá, mirá que te estamos esperando con una autobomba, me dicen. Fui para allá, estuve dos o tres horas y recién después vine para acá”, recuerda y concede: “Uno trata de estar con todos, soy de donde he vivido y la realidad es que nací en Tala”.

—¿Como fue tu infancia Omar?

—Mi vieja es de Tala, mi viejo de Febre, se casaron y vivieron en Tala hasta que tuve 3 años, de hecho mis abuelos viven allá. Nos vinimos a Febre, empecé la primaria, pero después hice tercero, cuarto y quinto grado en Nogoyá. Volvimos a Febre, terminé la primaria, y la secundaria la hice en la escuela técnica de Nogoyá. Vivíamos en el campo. Mi viejo se dedicaba a sembrar, teníamos unos tambos también.

—Tuvieron una estación de servicio además.

—Eso fue después, yo fui a la escuela técnica en Nogoyá y a los 17 años empecé a correr porque a mi viejo le gustaba, él corría, un día quedó un auto y empecé a correr.

—¿Con un auto de tu viejo?

—Claro, con uno que había quedado parado, eso fue en el 83. En Nogoyá, saliendo para el lado de Tala o de Lucas, había una estación de servicios que tenía un restaurante. Y del 85 al 90 trabajamos en ese restaurante. Y ahí fue que empecé en la fórmula Renault.

—¿Trabajaste en el campo?

—Aprendí a manejar en un tractor, andábamos en las cosechadoras. En el campo hacíamos de todo: montar a caballo, ordeñar las vacas, andar arriba de los tractores, incluso cuando ya había empezado a correr seguía trabajando en el campo. Hasta que en el 88 me fui a vivir a Villa Constitución. También en el restaurante le ayudaba a mi vieja, hacía de mozo.

En Familia

El Gurí, talentoso conductor, no puede esquivar la emoción cuando se refiere a sus padres. Se le nubla la mirada, se le humedecen los ojos.

“A mi viejo le gustaban las carreras, él corría y era fanático de eso, hizo cosas imposibles para que yo pudiera correr, cosas que yo me enteraba después o ni me enteraba. Dejaba de pagar cosas del campo por comprarme una caja o un motor, algo mejor para que anduviera más rápido el auto. Siempre pensé cuándo le devolveré todo lo que hizo por mí. Con el tiempo van sucediendo cosas, como cuando gané el primer campeonato de fórmula Renault a nivel nacional. Se acercó y me dijo: Ahora sí, ya estoy, me puedo morir tranquilo”.

—¿Y tu mamá no tiraba para el otro lado, no le daba miedo el tema de los autos?

—Mi vieja era la que más empujaba. Había que hacer una cena para recaudar y ahí se dedicaba ella: una vez hizo canelones para 700 personas. ¡Lo que han laburado cuando empecé!, todo el pueblo, si tengo que pensar en toda la gente que colaboró para que yo corriera en el zonal, es un libro.

Después, cuando ya corría a nivel nacional, me llamaba y me preguntaba: ¿cómo clasificaste m´ hijo? Estoy primero ma. Qué bien, te felicito. A la otra carrera: ¿cómo anduviste hoy? estoy 35, má. Ah… qué bien, te felicito. Yo estaba verde y ella me felicitaba, estaba todo bien para ella, siempre.

—¿Cuándo te instalaste en Paraná?

—En el 92, había salido campeón en la fórmula Renault y tenía que pasar a otra categoría. Se compró un fórmula 3, Jorge Deu y Basa hicieron un gran esfuerzo para comprar ese auto. Me vengo a vivir acá y atender el auto en un galpón que me prestó Ernesto Jacobi, allá por Avenida Zanni. Ahí viví en un colectivo viejo que tenían durante seis meses. El 22 de diciembre alquilamos con Patricia un departamentos en 25 de Mayo y me lo entregaron el 24. No teníamos luz, andábamos con velas.

La Fama y la Competencia

Para el Gurí no hay nada que se compare a “ganar una carrera de TC en Paraná, no te lo borra nadie, el reconocimiento de la gente es muy lindo”.

—¿Cómo te llevás con la popularidad? Sin duda debés ser una de las personas más famosas de Entre Ríos...

—Hoy voy a una carrera y la gente te reconoce por lo que has hecho. Hay gente que por ahí viene, toca timbre, se quiere sacar una foto. Los chicos pasan para ir a la escuela y te piden un autógrafo, una gorra. Y vos decís… si me ven todos los días. O por ahí hay una carrera acá y gente que me cruza siempre se quiere sacar una foto en el autódromo. Hay cosas que no las entiendo… Me está pasando ahora que voy a una carrera y no tengo un buen resultado. Sin embargo va alguien: Gurí una foto y capaz al lado mío está Altuna, que está primero. Y le dice Altuna, sacame una foto con el Gurí.

—¿Tenés pilotos amigos?

—Sí, hay, es difícil, tengo buena relación con pilotos. Con Marianito (Werner) que se sumó al equipo trabajamos en conjunto. Tenés pilotos o preparadores que vas y consultás. Eso sí, cuando no molestás o no venís peleando con ellos quizás te digan la verdad, ahora, cuando saben que podés ser un rival, más vale ni consultar, ni nada.

—¿Dormís bien antes y después de las carreras?

—Por ahí dormís menos cuando estás con problemas que no podés resolver. Cuando estaba peleando el campeonato o algunas situaciones como esa, dormía poco. Yo creo que es bueno también que te des vuelta un poco y no te puedas dormir, sino no sentís nada, es como si al otro día salieras a pescar. La presión uno se la hace también.

—¿Qué te falta hacer deportivamente?

—Quiero ganar un campeonato más de Turismo Carretera, ganar en Paraná, poder pelear un campeonato más.

Fuente: El Diario